Ropný elektrický řídicí systém je obecně rozdělen do dvou kategorií, jedna je DC (stejnosměrný proud) zařízení, které používá
pro řízení stejnosměrného motoru, jednoduše SCR (křemíkový řídicí usměrňovač) ve zkratce. Dalším je AC (Alternating Current) zařízení, které
používá se k pohonu střídavého frekvenčního motoru, zde nazývaného systém VFD (Variable Frequency Drive).
Systém SCR byl navržen a vyvinut společností ROSSHILL v osmdesátých letech. Zařízení pohonu olejovým řetězem bylo
postupně nahrazovány SCR od stabilního výkonu a snadné údržby, které přinášejí zatáčku Oil Drilling naplno
doby automatizace, ve srovnání se současným vznikajícím systémem s proměnnou frekvencí má SCR následující výhody
1. Vyspělá technologie
Zařízení SCR bylo testováno v extrémním prostředí a fungovalo dobře.
2. Snadná údržba
SCR se objevil dříve, byl používán v širší oblasti, pro některé běžné problémy, obecně inženýři s delší
pracovní zkušenosti si s tím poradí, na složitý problém je potřeba profesionálního servisního technika, který to vyřeší.
3. Konkurenční cena
4. Náhradní díly jsou dostupné v mnoha okresech a lze je použít univerzálně.
Elektrický řídicí systém střídavého proudu je v posledních letech nově vyvinutý systém elektrického pohonu vrtací soupravy.
Vysloužil si dobrou zpětnou vazbu od uživatelů pro lepší výkon, vyšší účinnost a snadné ovládání. Porovnejte s
systém SCR, elektrický řídicí systém AC mají následující výhody:
1. Režim ovládání motoru
Protože frekvenční měnič Siemens nebo ABB je použit pro pohon frekvenčního motoru na střídavý proud. Mít lepší
pracovní přesnost a stabilita, zejména při ovládání navijáku, lze jej snadno zvednout a položit a snadno se používá
splňují použití na místě vrtání, čímž se zvyšuje účinnost vrtání, která je vyšší než systém AC.
2.Přesné ovládání
Systém VFD kombinovaný s řízením PLC a strojem na měření rychlosti Variabilní frekvenční motor namontovaný na straně motoru
funkce umožňují ovládání motoru dosáhnout ovládání v uzavřené smyčce a chodu plynuleji, může být také rychlost chodu
řízena podle skutečného požadavku.
3.Hover Funkce navijáku
Naviják je důležitou součástí komponentů návazce, vzhledem k charakteristice samotného motoru se péř nedá ovládat
motorem, ale vlastním odpružením a pomocným brzdovým systémem, aby se podílel na řízení. protože mnoho provozních procesů,
které mají vysoké požadavky na vrtačku. Kdo má odbornost v provozu a schopnost řešit problémy, protože existuje
náchylné k nehodám při vrtání. Motorem poháněný systém s proměnnou frekvencí s funkcí visení však umožnil
naviják by se mohl zastavit pod kontrolou tím, že se rukojeť, která ovládá motor navijáku, vrátí do nulového stavu a bez
další funkce pomocné brzdy. Díky nim je práce s vrtačkou jednoduchá, bezpečná a spolehlivá. Rozdíl mezi stejnosměrným a střídavým systémem
v ovládání navijáku, jako je provozní rozdíl mezi manuální převodovkou a automatickou převodovkou, když
provozování vozu.
4.Vysoká integrace
S frekvenční konverzní soupravou široce používanou, podle požadavků zákazníků, vrtání a těžby a
další související data by mohla být shromažďována PLC integrovaným do průmyslového řídicího počítače, nikoli samostatným přístrojem, takže
náklady by mohly být hodně ušetřeny a také poskytují pohodlí při instalaci, stěhování a údržbě zařízení.
Čas odeslání: 20. března 2023